Calefacción por inducción para vehículos eléctricos
Coches eléctricos de calidad, pieza a pieza
Desde hace 60 años, Inductoheat suministra sistemas de calentamiento por inducción a fabricantes de automóviles (OEM) y a proveedores de primer nivel para mejorar la calidad de los componentes. Hemos estado a la vanguardia de la tecnología de inducción y seguimos desarrollando los procesos térmicos por inducción más especializados y robustos para el sector de la automoción tradicional.
Aunque los vehículos con motor de combustión interna seguirán formando parte del panorama automovilístico durante las próximas décadas, Inductoheat se ha comprometido a adaptarse y adoptar nuevas tecnologías de calentamiento por inducción para lo que nos depare el mercado de la automoción. Con la llegada de los vehículos eléctricos, asistimos a una industria en transformación y vemos una oportunidad apasionante para llevar las tecnologías avanzadas de inducción a quienes se incorporan por primera vez al sector de la automoción.

Aunque la estructura y los mecanismos de propulsión de un vehículo eléctrico difieren de los de las plataformas convencionales de combustión interna, existen otras diferencias que deben tenerse en cuenta al analizar los componentes de los vehículos eléctricos. Los vehículos eléctricos producen un par instantáneo y mucho mayor que los de combustión interna al acelerar o cambiar de velocidad. Por este motivo, los componentes del tren de potencia, como engranajes, ejes y juntas, deben reforzarse para soportar la carga y las tensiones adicionales. El calentamiento por inducción puede satisfacer adecuadamente este requisito, ya que garantiza una resistencia superior y mejora otras características mecánicas en comparación con métodos alternativos, como la cementación. Por ejemplo, el calentamiento por inducción ofrece profundidades de cementación adecuadas, menor deformación y una repetibilidad excepcional, ya que se trata de una tecnología de procesamiento de piezas individuales.
Además, existen muchas otras aplicaciones en el sector de la automoción, de parachoques a parachoques, que pueden llevarse a cabo de forma más eficaz utilizando el calentamiento por inducción en lugar de otros métodos.
Calefacción por inducción para vehículos eléctricos: aplicaciones
Templado por inducción
- Ejes principales
- Juntas de velocidad constante
- Cremallera de dirección
- Mecanismos de dirección
- Engranajes de piñón
- Coronas dentadas
- Barras de amortiguación
- Barras de acoplamiento
- Vigas de impacto para puertas
- Centros

Montaje por contracción por inducción
- Rodamientos
- Ejes
- Rotores
- Carcasas
- Poleas
- Estátores
Curado por inducción del rotor
- Barniz
- Cera
- Pintura
- Recubrimiento en polvo
Dado que el ámbito de aplicación del calentamiento por inducción en los vehículos eléctricos es extremadamente amplio, Inductoheat recurre a la simulación por ordenador. La modelización por ordenador y la simulación por análisis de elementos finitos (FEA) constituyen una potente herramienta que utilizan nuestros ingenieros y científicos para investigar o diseñar un sistema físico o un proceso mediante un modelo matemático virtual. Esta simulación ofrece un enfoque cuantitativo para el diseño y el desarrollo de procesos de calentamiento por inducción, lo que permite estudiar fenómenos físicos complejos que no pueden observarse o medirse con claridad.
Seguimos apostando por tecnologías innovadoras y fabricando los sistemas de calentamiento por inducción más resistentes para el mercado de los vehículos eléctricos.