Vakum Ark Fırın Sistemlerinin MR Görüntüsü
Consarc’ın teknoloji başkan yardımcısıAndrew Elliott ve Ampere Scientific’in kurucusu ve CEO’suPaul King,VARmetric’inpiyasaya sürülmesinin vakum ark yeniden eritme sürecine veri bilimini nasıl kazandırdığını açıklıyor.
Bir uçak motorunun çalışmak zorunda olduğu zorlu ortamı bir düşünün. Yoğun baskı. Aşırı sıcaklıklar. Yüksek riskler. Ve o motor, parçaları kadar güvenli ve güvenilirdir. Dolayısıyla her gün, milyonlarca insanın hayatı, yolcuları, mürettebatı ve kargoyu A noktasından B noktasına taşımak için güvenli, dayanıklı ve düzgün çalışan motor bileşenlerine bağlıdır. Ayrıca, pazarın beklentileri de giderek artmaktadır. Bu güvenli ve güvenilir motorlar aynı zamanda hafif, verimli ve çevre dostu olmalıdır. Kalite hiç bu kadar önemli olmamıştı ve “kalite” kavramının tanımı giderek daha karmaşık ve zorlu hale geliyor.
Ancak üreticiler, motor parçalarını yalnızca üretim süreçlerinin ve teknolojilerinin elverdiği ölçüde geliştirebilirler. Günümüzün üretim süreçleri, yarının uçak motoru bileşenlerini üretmeye yetmez. Bu zorlu standartları karşılamak, metal üretiminde bir devrim gerektirir; bu devrimde kusursuz süreçler ve hassas ekipmanlar, malzemenin maksimum performansa ulaşma kabiliyetine ilişkin üstün bir güven sağlar.
Malzeme güvenlik sınırları
OEM’ler, parçaların güvenliğini ve performansını artırmak için yeni alaşımlar ve süreçler geliştirirken, metal üreticileri de kendi süreçlerinin bu gelişmelere ayak uydurduğundan emin olmalıdır. Ancak onlar bile bir malzemenin kesin sınırlarını tam olarak belirleyemezler. Bir külçenin metalurjik kalitesi, üretim hattından çıkana kadar tam olarak bilinemez ve ancak o zaman da kapsamlı testlerin ardından anlaşılabilir.
Bazı kalite ölçümleri eritme aşamasında gerçekleştirilebilir; ancak eritme ve külçe şekillendirme süreci uzun ve karmaşıktır ve genellikle insan duyularının ulaşamadığı yerlerde gerçekleşir: örneğin, vakum ark yeniden eritme (VAR) fırınının son derece sıcak ve kontrollü ortamının içinde. VAR fırınları, özel metal endüstrisinin, uçakların kritik motor bileşenlerinde kullanılanlar da dahil olmak üzere yüksek değerli metalleri ve alaşımları (örneğin nikel, titanyum, zirkonyum ve niyobyum) yeniden eritmek ve arıtmak için kullandığı temel ekipmanlardır.
VAR teknolojisindeki gelişmeler, operatörlere eritme sürecini izlemek ve yönetmek için temel ölçüm verilerinden yararlanma imkânı sunarak, en zorlu koşullara dayanacak ve en hassas teknik özellikleri karşılayacak yüksek kaliteli, dayanıklı metaller üretmelerini sağlamıştır. Yine de, üretim sürecindeki işler büyük ölçüde görünmez kalmaktadır. Ta ki şimdiye kadar.
Merak ve eritme sürecinin karmaşık bilimini tam anlamıyla kavramaya yönelik azim, Consarc’ı veri bilimini VAR yeniden eritme teknolojisiyle birleştirmenin vakum ark yeniden eritme sürecini nasıl geliştirebileceğini ve daha yüksek kaliteli uçak motoru parçaları üretilmesini nasıl sağlayabileceğini araştırmaya yönlendirdi. 1970’lerin sonlarında yeniden eritme fırınları için Otomatik Erime Kontrolü’nün patentini aldığından beri – bu teknoloji, metal imalatında güvenilir ve sürekli gelişen bir güç haline gelmiştir – Consarc, inovasyonunu daha da ileriye taşıyarak bir sonraki büyük sıçramayı gerçekleştirmek için çaba sarf etmiştir. Ampere Scientific’inVARmetric teknolojisi, Consarc’ın aradığı ve oyunun kurallarını değiştiren teknolojidir.
Consarc ve Ampere Scientific, erime sürecinde gerçek zamanlı olarak toplanıp işlenen ve daha önce hiç elde edilmemiş verileri bir araya getirerek, erime tutarlılığını ve külçe kalitesini iyileştirebilir. Bu iş birliği, üreticilere bileşenlerine daha fazla güven kazandırarak yeni nesil uçakların daha hafif, daha hızlı, daha dayanıklı ve daha güvenli bir şekilde uçmasına katkıda bulunur.
Consarc ve Ampere-Scientific’in Vakum Ark Yeniden Ergitme sürecini nasıl değiştirdiğine dair daha fazla bilgi edinmek için buraya tıklayın .
Kaynak: Havacılık ve Uzay İmalatı